Að takast á við olíuleka í Cycloidal Pin-Hjólhraðaminni

Í hringlaga pinna-minnkunarbúnaði-sérstaklega í gírkassanum, leguhúsi, snittum, vélrænum þéttingum og öðrum íhlutum-leiðir langvarandi vélræn aðgerð við mikið-togálag oft til aukinnar gírsmuna, sem leiðir til verulegs hávaða og titrings í búnaði. Ennfremur, þar sem þéttingaríhlutir starfa oft við aðstæður með miklum hraða og hækkuðu hitastigi, er olíuleki frá þessum svæðum endurtekið vandamál. Þar sem mikill olíuleki meðan á notkun stendur hefur í för með sér fjölmargar öryggisáhættur fyrir framleiðslu, krefjast hefðbundinna viðgerðaraðferða venjulega mikla niður í miðbæ til að taka í sundur búnaðinn, skipta um þéttingar og endurnýja samskeyti; þar af leiðandi eru hefðbundnar aðferðir ófær um að veita skilvirkt úrræði á meðan búnaðurinn er áfram í notkun.

Á 21. öldinni er hægt að leysa þetta vandamál með því að nota ný smurefni. Meðal hinna ýmsu efna sem til eru hefur "Maitrei Super Sealant & Lubricant" sýnt sérstaklega árangursríkan árangur; það býr yfir einstökum sjálf-smurningseiginleikum sem draga úr bili innan íhlutanna sem eru í möskva og draga þannig úr hávaða í búnaði og taka á olíulekavandamálum á kraftmiklum þéttingarstöðum. Sem olíuaukefni mengar þetta "ofursmurefni" hvorki né brýtur niður hýsilsmurefnið; það gerir fyrirtækjum kleift að leysa framleiðslutengdar-öryggishættur án þess að þurfa að loka búnaði, og skapar þar með umtalsverðan kostnaðarsparnað með því að útiloka þörfina á dýrum viðgerðum eða skipta um íhluti.